Filtro de óleo
Os filtros tradicionais das máquinas de passagem de óleo são principalmente filtros de máquina de fluxo completo, com geralmente pequena resistência ao fluxo e baixa precisão de filtragem.É necessário que o filtro de óleo assegure o abastecimento de óleo e tenha uma precisão de filtragem mais elevada para garantir o funcionamento normal do motor.Se forem utilizados filtros de óleo tradicionais, a sua vida útil será muito reduzida.
Filtro de óleo de tipo dividido de fluxo total
O elemento de filtro do novo filtro de óleo de motor de tipo dividido de fluxo total é constituído por duas partes: uma é o elemento de filtro de fluxo total, que apresenta uma pequena resistência ao fluxo e uma baixa precisão de filtragem;O segundo é um filtro de fluxo dividido, que possui alta precisão de filtragem, grande capacidade de cinzas e alta resistência ao fluxo.e as impurezas são filtradas por um filtro de fluxo dividido de alta precisão.
Filtro de óleo do supercompressor
Os supercompressores têm um efeito significativo na melhoria da potência do motor e das emissões, e os veículos comerciais modernos usam comumente turbocompressores de gás de escape.O turbo é muito preciso e funciona a alta velocidade.Uma vez que as impurezas entram, o turbocompressor se desgasta rapidamente, por isso é necessário adicionar um filtro de óleo dedicado para o turbocompressor.
Filtro de óleo centrífugo
O novo filtro de óleo centrífugo pode filtrar efetivamente as impurezas. O rotor é projetado para ser descartável e pode ser substituído diretamente após atingir sua vida útil, facilitando a manutenção.Os filtros de óleo centrífugos paralelos no sistema de lubrificação são de grande ajuda na redução das impurezas no óleo.
Filtro de combustível
O sistema eletrónico de injecção de combustível é amplamente utilizado nos motores dos veículos comerciais modernos.especialmente a pequena distância entre os componentes de precisãoO sistema de injecção de combustível é particularmente sensível à água e às impurezas do combustível devido à redução da folga no ajuste.Por conseguinte,, o filtro de combustível deve ter uma elevada eficiência de separação de água e precisão de filtragem.
Pré-filtro de ar para turbilhão multi-tubo
Os veículos comerciais são frequentemente utilizados em ambientes adversos e os filtros de ar de papel tradicionais são propensos a entupir, resultando em manutenção e substituição frequentes dos elementos do filtro de ar.O novo dispositivo de pré-filtragem de ar giratório multi-tubo utiliza o princípio da centrifugação para separar poeira e arSe combinado com um dispositivo de descarga de cinzas adequado, a eficiência de filtragem pode chegar a 95%.A instalação deste tipo de pré-filtro de ar na frente do filtro de ar de papel pode prolongar muito a vida útil do elemento de filtro de papel, reduzir a frequência e o custo da manutenção.
Além disso, este tipo de pré-filtro de ar não requer substituição e pode ser limpo regularmente sem causar efeitos adversos no ambiente.
Filtro de água
De acordo com as estatísticas, 40% a 50% das falhas do motor são causadas pelo sistema de refrigeração.Assegurar o funcionamento normal do sistema de arrefecimento pode efetivamente reduzir a taxa de falhas do motor e reduzir os custos de manutençãoUm novo tipo de filtro de água começou a ser aplicado, que filtra as impurezas no líquido de arrefecimento e impede a formação de escamas no revestimento do cilindro do motor.
Com o progresso contínuo da tecnologia, haverá muitos novos produtos para filtros de veículos comerciais, proporcionando uma protecção mais ideal para motores e veículos.
